{"id":2099,"date":"2014-04-09T11:37:47","date_gmt":"2014-04-09T10:37:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sven-barth.com\/?page_id=2099"},"modified":"2026-03-20T10:53:08","modified_gmt":"2026-03-20T09:53:08","slug":"history","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sven-barth.com\/?page_id=2099","title":{"rendered":"History"},"content":{"rendered":"

HISTORY<\/h3>
<\/div><\/div><\/div>\n
<\/span><\/span><\/div>\n
    \n
  • 1990 -1998<\/strong> Kartsport<\/li>\n
  • 1999<\/strong> Vizemeister JVO Kart Serie<\/li>\n
  • 2000<\/strong> 8. Gesamtrang Formel K\u00f6nig<\/li>\n
  • 2001<\/strong> 3. Gesamtrang Formel Volkswagen<\/li>\n
  • 2002<\/strong> Meister Formel Volkswagen<\/strong><\/li>\n
  • 2003<\/strong> Vizemeister Formel 3, Gewinner ZF Auto Motor und Sport Junior Pokal<\/li>\n
  • 2004<\/strong> 8. Gesamtrang Formel Renault V6 Eurocup (Einstieg ab dem 3.Rennen), 1. Patz im Rahmen des Monaco F1 GP<\/strong><\/li>\n
  • 2005<\/strong> 2. Platz Orwell SuperSportsCup
    \nSporadische Teilnahme am Recaro F3 Cup und der Renault World Series3.5
    \nInstruktor Volkswagen Experience \/Instruktor Topspeed Racing<\/li>\n
  • 2006<\/strong> Instruktor Volkswagen Experience
    \nInstruktor Topspeed Racing<\/li>\n
  • 2007<\/strong> Instruktor Topspeed Racing<\/li>\n
  • 2009<\/strong> Instruktor Rutronik-HCB Team
    \nEin Rennen VdeV Proto Endurance Series mit einem Ligier JS51<\/li>\n
  • 2010<\/strong> 2. Gesamtrang European SportsCarChallenge (SCC)
    \n1. Platz Division II(SCC)
    \n3. Platz Sportwagen Division II AvD 100 Meilen
    \nInstruktor Rutronik-HCB Team<\/li>\n
  • 2011<\/strong>\u00a01. Platz AvD 100 Meilen, 1. Platz Division I European SportsCar Challenge (SCC) auf einem PRC Audi Turbo (460PS)<\/li>\n
  • 2012<\/strong> 1. Platz Division I European SportsCar Challenge (SCC) auf einem von Hubert Jouhsen umgebauten PRC Audi Turbo (460PS)<\/li>\n
  • 2013 <\/strong>ADAC GTMasters, drei Gaststarts (Auftakt am Sachsenring, N\u00fcrburgring und Saisonfinale Hockenheim), Sieger in der\u00a0Gentlemen-Wertung zusammen mit Gerd Beisel am Sachsenring, Einsatzfahrzeug: Corvette Z06.R GT3, Team RWT<\/li>\n
  • 2014\u00a0<\/strong>ADAC GTMasters, 7 von 8 Rennen, 17. Gesamtplatz, Sieger am N\u00fcrburgring zusammen mit David Jahn , 3. Platz am Slovakiaring, mehrfach Top 10 Platzierungen, Einsatzfahrzeug: Corvette Z06.R GT3, Team RWT<\/li>\n
  • 2015 <\/strong>ADAC GT Masters, 7 von 8 Rennen, 2. Platz in der Gentlemen Wertung mit Remo Lips als Partner, mehrfach Top 10 Platzierungen, Einsatzfahrzeug: Corvette Z06.R GT3, Team RWT \/ Testfahrer f\u00fcr das Teamprojekt Step-1 (www.step-1.de) rund um Michael Kerber<\/li>\n
  • 2016 <\/strong>ADAC GT Masters,\u00a01. Platz in der Trophy Wertung mit Remo Lips als Partner \/ Rundenrekord am Bilster Berg<\/strong> mit dem Teamprojekt Step-1 (1:33.207)<\/li>\n
  • 2017 <\/strong>ADAC GT Masters, 2. Platz in der Trophy Wertung mit der neuen Corvette C7 GT3-R, Highlight war der 2. Gesamtplatz am Red Bull Ring<\/li>\n
  • 2018 <\/strong>ADAC GT Masters, 3. Platz in der Trophy Wertung, Teampartnerin Claudia H\u00fcrtgen<\/strong><\/li>\n
  • 2019<\/strong> ADAC GT Masters, 7. Platz im Gesamtklassement<\/strong>, 1. Platz in der Trophy Wertung<\/strong><\/li>\n
  • 2023<\/strong> Meister European SportsCarChallenge (SCC) auf einem Ginetta G58 LMP3<\/li>\n
  • 2024 <\/strong>ADAC Prototype Cup Germany mit Gebhardt Motorsport<\/li>\n
  • 2025 4. Platz <\/strong>ADAC Prototype Cup Germany mit AUST Motorsport<\/li>\n
  • 2026<\/strong> Interwetten SCC SportsCarCup mit eigenem Team BARTH Racing<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":3137,"menu_order":7,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2099"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2099"}],"version-history":[{"count":39,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5379,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2099\/revisions\/5379"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/3137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}