Zu Beginn des Samstagrennens erwischte David einen guten Start und hielt sich aus allen Scharm\u00fctzeln raus. In Turn 1 musste er allerdings die weite Linie w\u00e4hlen, um eine Kollision zu vermeiden, was ihm von Seiten der Rennleitung als Vorteilnahme zu Lasten gelegt wurde. Er musste die Startnummer 5 (Farnbacher Porsche) wieder passieren lassen. Zu unserem Leidwesen konnte zwischenzeitlich bereits ein SLS des Teams ROWE an der Startnummer 5 vorbeiziehen, somit musste sich David wieder zwei Pl\u00e4tze zur\u00fcckfallen lassen. Im weiteren Verlauf konnte David mit konstant schnellen Rundenzeiten wieder Pl\u00e4tze gut machen und \u00fcbergab mir das Cockpit an 8. Position. Durch einen guten Boxenstopp kam ich direkt vor dem Meisterschaftsf\u00fchrenden Jaap van Lagen wieder auf die Strecke. Besonderes Augenmerk musste ich auf die Bremsen legen, da die f\u00fcr den Red Bull Ring eingebaute K\u00fchlung nicht mehr funktionierte. Trotz dieses Handicaps gelang es mir die L\u00fccke zu P7 zuzufahren. Gegen Ende musste ich allerdings wieder ein wenig abrei\u00dfen lassen, da sonst die Bremsen \u00fcberlastet gewesen w\u00e4ren. Die 8. Position allerdings konnte ich bis zum Schluss verteidigen. Nach dem guten Einstand in Oschersleben war dies unsere zweite Top 10 Platzierung.<\/p>\n