{"id":2553,"date":"2014-08-29T21:20:52","date_gmt":"2014-08-29T20:20:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sven-barth.com\/?p=2553"},"modified":"2014-09-03T21:41:06","modified_gmt":"2014-09-03T20:41:06","slug":"freies-training-qualifying-am-nuerburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sven-barth.com\/?p=2553","title":{"rendered":"Freies Training \/ Qualifying am N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"<p>Bei den beiden Freien Trainings waren wir reifentechnisch nicht gut aufgestellt, da uns aufgrund des ABS-Ausfalls am Slovakiaring ein wertvoller Satz gefehlt hat. Somit mussten wir in Training 1 mit uralten Reifen an den Start gehen, was den vorletzen Rang auch erkl\u00e4rt. In Training 2 bekam David dann einen angefahrene, aber immer noch sehr guten Reifensatz und markierte die achtschnellsten Rundenzeit, was uns sehr positiv f\u00fcrs Qualifying gestimmt hat.<\/p>\n<div style=\"width: 605px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.adac-gt-masters.de\/docs\/adac-gt-masters\/sessions\/18143.pdf\" width=\"595\" height=\"842\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ergebnis 1. Freies Training<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 605px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.adac-gt-masters.de\/docs\/adac-gt-masters\/sessions\/18144.pdf\" width=\"595\" height=\"842\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ergebnis 2. Freies Training<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Im ersten Qualifying konnte mein Kollege David Jahn \u00fcberzeugen und stellte die &#8222;Selli&#8220; auf den dritten Startplatz. Somit konnten wir die gute Form vom Slovakiaring nochmals best\u00e4tigen.<\/p>\n<div style=\"width: 605px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.adac-gt-masters.de\/docs\/adac-gt-masters\/sessions\/18145.pdf\" width=\"595\" height=\"842\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ergebnis 1. Qualifying<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Im 2. Qualifying kam der Regen. Aufgrund der eher bescheidenen Waffen am verregneten Zandvoort-Rennwochenende hatten wir mit keinem guten Ergebnis gerechnet. Am Ende gelang es mir die &#8222;Selli&#8220; auf einen guten 7. Platz zu stellen, somit waren wir beide Male beste Corvette. Ein riesen Erfolg f\u00fcr das ganze Team!<\/p>\n<div style=\"width: 605px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.adac-gt-masters.de\/docs\/adac-gt-masters\/sessions\/18146.pdf\" width=\"595\" height=\"842\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Ergebnis 2. Qualifying<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei den beiden Freien Trainings waren wir reifentechnisch nicht gut aufgestellt, da uns aufgrund des ABS-Ausfalls am Slovakiaring ein wertvoller Satz gefehlt hat. Somit mussten wir in Training 1 mit uralten Reifen an den Start gehen, was den vorletzen Rang auch erkl\u00e4rt. In Training 2 bekam David dann einen angefahrene, aber immer noch sehr guten [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2528,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[56],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2553"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2553"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2561,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2553\/revisions\/2561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sven-barth.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}