{"id":2657,"date":"2015-06-08T18:59:11","date_gmt":"2015-06-08T17:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sven-barth.com\/?p=2657"},"modified":"2015-06-08T19:31:59","modified_gmt":"2015-06-08T18:31:59","slug":"adac-gt-masters-red-bull-ring-aut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sven-barth.com\/?p=2657","title":{"rendered":"ADAC GT Masters \u2013 Red Bull Ring (AUT)"},"content":{"rendered":"<p>Spielberg bleibt ein gutes Pflaster f\u00fcr RWT Racing<\/p>\n<p>Der Red Bull Ring bleibt f\u00fcr RWT Racing weiterhin ein gutes Pflaster. Auf dem 4,326 Kilometer langen Formel-1-Kurs in der Steiermark zeigte sich die Corvette Z06.R GT3 bestens vorbereitet und hat sich wiederum steigern k\u00f6nnen. Obwohl das Qualifying noch nicht den erw\u00fcnschten Zielen entsprach schaffte es die Crew um RWT-Teamchef Gerd Beisel, die Corvette auf die 1-Stunden-Distanz mit einem Setup vorzubereiten, mit dem man konstant schnelle Rundenzeiten fahren kann. \u201cDas Wochenende begann f\u00fcr uns nicht einfach, weil wir im Qualifying nicht alle Vorgaben erf\u00fcllten. Die R\u00e4nge 16 und 11 sind da auf jeden Fall noch verbesserungsbed\u00fcrftig\u201c, sch\u00e4tzte Sven Barth ein. Beim Start zum 1.Rennen lief es f\u00fcr Remo Lips ohne Probleme. Der Schweizer erwischte eine gute Linie und hielt sich aus dem Gerangel heraus. Dabei machte Lips einigen Boden gut, konnte auf Anhieb von Startplatz 16 aus einige Konkurrenten hinter sich lassen. Die RWT-Corvette lief wie ein Schweizer Uhrwerk. Lips k\u00e4mpfte sich bis auf die 9.Position nach vorn und \u00fcbergab das Fahrzeug an Sven Barth. Der Weinheimer untermauerte seine Pace mit guten Rundenzeiten und fuhr bis auf Platz sechs nach vorn. In der letzten Runde schnappte der Grasser-Huracan nochmals zu, so dass es f\u00fcr Sven Barth im Ziel bei einem tollen siebten Rang blieb, der zugleich den Sieg f\u00fcr Remo Lips in der Gentlemen-Wertung bedeutete. Mit einem \u00e4hnlichen Super-Start ging Sven Barth das 2.Rennen an. Von der 11.Startposition konnte sich Barth mit seiner RWT-Corvette bis auf Platz sechs verbessern und hielt locker die Rundenzeiten der bis dato F\u00fchrenden Fahrzeuge mit. Mit einem sp\u00e4ten Boxenstopp gelang RWT Racing ein genialer Schachzug. Remo Lips verlie\u00df als Vierter die Boxengasse. Nun schien sogar ein Podestplatz m\u00f6glich. Der Druck der Verfolger auf Lips nahm jede Sekunde zu. \u201cSchade, dass ich meine Position nicht halten konnte. Ich ben\u00f6tigte 3 Runden um richtig auf Touren zu kommen, so dass ich drei Pl\u00e4tze eingeb\u00fc\u00dft habe\u201c, sagte Remo Lips. Im Ziel wurde die RWT-Corvette wie in Lauf 1 auf dem siebten Rang notiert. Ein erneutes vorzeigbares Resultat f\u00fcr das Privatteam um Teamchef Gerd Beisel. \u201cDie Jungs haben mit Bravour gek\u00e4mpft und alles in die Waagschale geworfen. Mit den Resultaten in den Top 10 k\u00f6nnen wir sehr zufrieden sein. Remo stand au\u00dferdem zweimal in der Gentlemen-Wertung auf dem Podest\u201c, sagte Gerd Beisel. Das Ergebnis vom 2.Wochenende im ADAC GT Masters d\u00fcrfte RWT Racing weiter Auftrieb verleihen.<\/p>\n<p>RS.08.06.2015<\/p>\n<p>(Presse RWT Racing)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spielberg bleibt ein gutes Pflaster f\u00fcr RWT Racing Der Red Bull Ring bleibt f\u00fcr RWT Racing weiterhin ein gutes Pflaster. Auf dem 4,326 Kilometer langen Formel-1-Kurs in der Steiermark zeigte sich die Corvette Z06.R GT3 bestens vorbereitet und hat sich wiederum steigern k\u00f6nnen. 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