{"id":2686,"date":"2015-06-30T08:00:47","date_gmt":"2015-06-30T07:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sven-barth.com\/?p=2686"},"modified":"2015-06-30T08:00:47","modified_gmt":"2015-06-30T07:00:47","slug":"adac-gt-masters-lausitzring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sven-barth.com\/?p=2686","title":{"rendered":"ADAC GT Masters \u2013 Lausitzring"},"content":{"rendered":"<p>RWT will Aufw\u00e4rtstrend best\u00e4tigen<\/p>\n<p>Mit den beiden Rennen zum ADAC GT Masters auf dem Lausitzring will RWT Racing an die zuletzt gezeigten Resultate ankn\u00fcpfen. Die Liga der Traumsportwagen biegt Richtung Halbzeitmeisterschaft ein. Die Rennen in\u00a0SpaFrancorchamps\u00a0haben gezeigt, dass RWT Racing mit viel Engagement kontinuierlich nach vorn fahren kann.\u00a0Auch wenn die \u00e4u\u00dferen\u00a0Bedingungen wie im 2.Lauf in den\u00a0Ardennen der Corvette nicht entgegenkommen.\u00a0Letztes\u00a0Jahr war die RWT-Corvette auf dem\u00a0Lausitzring nicht am Start.\u00a0Trotzdem kennt man die Strecke aus vergangenen\u00a0Zeiten im Sportwagen oder Formelauto bestens.\u00a0\u201cIch bin dort schon mehrmals gefahren.Die Kurzanbindung\u00a0die wir fahren finde ich nicht ganz so attraktiv,\u00a0der lange Kurs ist einfach sch\u00f6ner,\u00a0weil sich mehr M\u00f6glichkeiten zum \u00dcberholen bieten\u201c,\u00a0sagt Sven\u00a0Barth.\u00a0Der 3,442 Kilometer lange Kurs ist der K\u00fcrzeste im diesj\u00e4hrigen Kalender.\u00a0Mit dem 2.Saisonsieg in der\u00a0Gentlemen-Wertung im R\u00fccken blickt\u00a0Remo Lips\u00a0auf die bevorstehenden L\u00e4ufe zum ADAC GT Masters.\u00a0\u201cIch denke,\u00a0die Ausgangsbasis ist recht gut.\u00a0Die Strecke geh\u00f6rt zu meinen Lieblingspisten und wir sollten in der Lausitz gut aussehen\u201c,\u00a0so der Schweizer GT-Pilot.\u00a0Das Ziel ist klar definiert.\u00a0Lips will eifrig punkten und in der\u00a0Tabelle zu den vor ihm liegenden Konkurrenten Punkte aufholen.\u00a0Die zuletzt immer wieder ins Spiel gebrachte\u00a0Qualifying-Performance\u00a0wird\u00a0eine tragende Rolle spielen.Wenn hier eine sp\u00fcrbare\u00a0Verbesserung gelingt,\u00a0kann man mit der RWT-Corvette erneut in den Top 10-Pl\u00e4tzen rechnen.\u00a0\u201cIch denke dass wir guten\u00a0Grund zum optimistischen Ausblick haben d\u00fcrfen.\u00a0Sven und\u00a0Remo werden wie immer hochmotiviert zu\u00a0Werke gehen. Wir setzen nat\u00fcrlich voll auf Angriff\u201c,\u00a0sagt Teamchef\u00a0Gerd Beisel.\u00a0RWT Racing will auf jeden Fall mit zwei vorzeigbaren Resultaten die erste Saisonhalbzeit abschlie\u00dfen.\u00a0Nach den beiden Rennen in der\u00a0Lausitz geht das ADAC GT\u00a0Masters in die Sommerpause.Mitte August (14.-16.08.2015) startet man auf dem N\u00fcrburgring in die zweite\u00a0Saisonh\u00e4lfte,\u00a0die dann den Endspurt in der Liga der Traumsportwagen\u00a0einl\u00e4utet.<\/p>\n<p>RS.30.06.2015<\/p>\n<p>(Presse RWT Racing)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RWT will Aufw\u00e4rtstrend best\u00e4tigen Mit den beiden Rennen zum ADAC GT Masters auf dem Lausitzring will RWT Racing an die zuletzt gezeigten Resultate ankn\u00fcpfen. Die Liga der Traumsportwagen biegt Richtung Halbzeitmeisterschaft ein. 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