ADAC GT Masters \u2013 Sachsenring
\nRWT Racing kommt mit Zuversicht nach Sachsen
\nAm kommenden Wochenende (15.-17.September)kommt das ADAC GT Masters zum Sachsenring. Damit endet f\u00fcr die \u201eLiga der Supersportwagen\u201c die mehrw\u00f6chige Pause. Mit den beiden L\u00e4ufen in Sachsen wird der finale Herbst eingel\u00e4utet. Dieser wird allerdings nur von kurzer Dauer sein, denn innerhalb von nur einer Woche fallen die Titelentscheidungen im ADAC GT Masters. Nach dem Sachsenring kommt die GT3-Topliga Deutschlands eine Woche sp\u00e4ter zum Finale nach Hockenheim. Voll motiviert reist RWT Racing zum Sachsenring. \u201cWir hoffen dort eine gute Rolle spielen zu k\u00f6nnen\u201c, sagt Sven Barth. Die letzten Rennen mit vorzeitigen Ausf\u00e4llen waren durch ungl\u00fcckliche Umst\u00e4nde begr\u00fcndet. Dann kam noch Technikpech dazu. In der Summe dieser Geschehnisse kann man beim Team von Gerd Beisel in diesem Jahr nur eingeschr\u00e4nkt zufrieden sein. Mit der neuen Corvette C7 GT3 R hatte man sich beim Sportwagenteam aus Eberbach in der Summe bessere Resultate erhofft. F\u00fcr die restlichen L\u00e4ufe in dieser Saison m\u00f6chte man auf jeden Fall Widergutmachung betreiben.\u201cDer Sachsenring d\u00fcrfte der Corvette ganz gut liegen. Die bergauf und bergab Passagen kommen uns eigentlich entgegen. Au\u00dferdem liebt die Corvette schnelle Kurven, so dass wir hier voll bei der Musik sein k\u00f6nnen\u201c, meint Maximilian Hackl\u00e4nder. Im Normalfall kommt die Strecke den Fahrzeugen mit dem Mittelmotorkonzept entgegen. Im letzten Jahr hat das Team von Callaway Competition diese rein theoretische Aussage mit einem Sieg auf dem 3,671 Meter langen Sachsenring entkr\u00e4ften k\u00f6nnen. \u201cAllein dieses Resultat gibt uns Hoffnung, dass wir auf dem Motorrad-Grand Prix-Kurs gut bestehen k\u00f6nnen\u201c, blickt Teamchef Gerd Beisel voraus. RWT Racing hat nach den bisherigen L\u00e4ufen eine durchwachsene Bilanz auf zu weisen. An erster Stelle steht der zweite Platz beim dritten Saisonlauf auf dem Red Bull Ring. Insgesamt wurde man jedoch unter Wert geschlagen. Die Gr\u00fcnde daf\u00fcr sind bekannt. \u201cIch kann dem Team nur bescheinigen, dass alle ihren Job gut machen und wir alles in die Waagschale werfen. Doch das Renngl\u00fcck war bisher nicht so oft auf unserer Seite\u201c, meint Gerd Beisel weiter. RWT Racing hat sich f\u00fcr das Gastspiel in Sachsen eine Menge vorgenommen und will die Pechstr\u00e4hne beenden. \u201cWenn wir uns keine Fehler erlauben und voll konzentriert zu Werke gehen, sollten wir uns einiges ausrechnen k\u00f6nnen\u201c, sagt Sven Barth. Der Weinheimer hat an den Sachsenring gute Erinnerungen. 2013 holte er als Gaststarter zusammen mit Gerd Beisel in der Corvette Z06.R GT3 einen Laufsieg in der Gentlemen-Wertung.<\/p>\n
RS.12.09.2017
\nPresse RWT Racing<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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