RWT Racing verpasst Minimalziel<\/p>\n
Der Saisonauftakt zum ADAC GT Masters in der Motorsport Arena Oschersleben brachte f\u00fcr RWT Racing nicht den erhofften Erfolg. Vor mehr als 25.000 Besuchern am Wochenende startete die \u201eLiga der Supersportwagen\u201c mit einem hochkar\u00e4tigen Starterfeld in die neue Motorsportsaison. Die Sportwagen-Mannschaft \u00a0aus Eberbach hatte sich mit gro\u00dfem Engagement auf Oschersleben vorbereitet. RWT-Stammpilot Sven Barth hat diese Saison mit Claudia H\u00fcrtgen eine Fahrerkollegin zur Seite, die \u00fcber 30 Jahre Motorsporterfahrung verf\u00fcgt. Dass die Umsetzung der Ziele f\u00fcr den Saisonauftakt schwierig werden k\u00f6nnte, zeigte sich am Samstagmorgen im Qualifying. Claudia H\u00fcrtgen kam mit Rang 29 keinesfalls an das gesteckte Ziel heran. \u00a0Im 1.Rennen lief es nicht besser. Nach einem guten Start konnte man sich bis auf Rang 24 vorarbeiten. \u201eDie Leistungsdichte im Feld war uns vorher klar, doch dass es so eng zu geht und fast 25 Fahrzeuge in einer Sekunde liegen macht es nat\u00fcrlich schon schwierig\u201c, sagte Sven Barth. \u00a0Der Kurs in Oschersleben ist bekannt f\u00fcr wenige \u00dcberholm\u00f6glichkeiten, hier ist das Qualifying ganz entscheidend. \u201eIch denke wir m\u00fcssen weiter mit den Reifen arbeiten, der ja f\u00fcr alle Teams neu ist. Ich glaube hier liegt der Schl\u00fcssel zum Erfolg\u201c, so Claudia H\u00fcrtgen.\u00a0 Um f\u00fcr den Sonntag besser aufgestellt zu sein, wurde das Setup an der Corvette C7 \u00fcberarbeitet. Sven Barth hatte im Qualifying kein Gl\u00fcck. Mit Rang 25 war der Weinheimer keinesfalls zufrieden. Vor dem 2.Lauf wurde nochmals das Setup korrigiert, was sich als richtig erweisen sollte.\u00a0 \u201eIch hatte von Beginn an ein gutes Gef\u00fchl ein Auto zu haben, mit dem man angreifen konnte\u201c, sagte Sven Barth. Barth gelang in dem extrem guten Fahrerfeld eine fehlerfreie Fahrt. Er konnte sich um acht Pl\u00e4tze nach vorn verbessern. Nach einem perfekten Boxenstopp \u00fcbergab er die Corvette C7 auf Rang \u00a017 an Claudia H\u00fcrtgen. Die Wahlm\u00fcnchnerin machte weiter Boden gut und brachte die RWT Corvette schlie\u00dflich auf Rang 15 ins Ziel. \u201cDer 2.Lauf kann uns optimistisch stimmen. Ich glaube aber, vor uns liegt noch reichlich Testarbeit, damit wir mit den Reifen weiter kommen. \u00a0Da sind wir noch am Anfang\u201c. \u00a0Bei RWT Racing will man jetzt die Kr\u00e4fte neu b\u00fcndeln und wird sich der Herausforderung stellen. \u201cJedes Zehntel ist im Qualifying entscheidend, da d\u00fcrfen wir nicht nachlassen\u201c, meint H\u00fcrtgen. \u00a0Der reine Rennspeed stimmt RWT Racing zuversichtlich.\u201cSobald wir weiter vorne stehen k\u00f6nnen, sind \u00dcberraschungen in diesem engen Fahrerfeld f\u00fcr uns jederzeit m\u00f6glich\u201c, res\u00fcmiert Sven Barth. \u00a0Eine gro\u00dfe Verschnaufpause kann man nicht einlegen. Ende April (27.-29.04.)gastiert das ADAC GT Masters im tschechischen Most.<\/p>\n
RS.16.04.2017<\/p>\n
Presse RWT Racing<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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