RWT Racing verpasst wichtige Punkte
\nBarth & H\u00fcrtgen in Zandvoort abgeschlagen<\/p>\n
Nach dem eher durchwachsenen Rennen f\u00fcr RWT Racing am N\u00fcrburgring stand f\u00fcr das Team das f\u00fcnfte Rennwochenende in Zandvoort auf dem Programm.<\/p>\n
Der Rennstall von Gerd Beisel startete mit gro\u00dfen Willen und der notwendigen Motivation an der niederl\u00e4ndischen Nordseek\u00fcste. Leider blieb man auf dem D\u00fcnenkurs wie am N\u00fcrburgring ohne Punkte und hat den R\u00fcckstand in der Trophy-Wertung zur Konkurrenz nicht aufholen k\u00f6nnen.<\/p>\n
In Zandvoort wurde das erste Qualifying wie schon so oft in dieser Saison zur Nagelprobe. „In dem brutal engen Feld haben wir es nur auf Startplatz 26 geschafft. Es war keine weitere Verbesserung m\u00f6glich“, sagte Fahrer Sven Barth. Trotz der nicht gerade idealen Ausgangsposition lie\u00df sich Barth beim Start nicht entmutigen und konnte zu Beginn einige Konkurrenten \u00fcberholen. „Leider gab es in den Positionsk\u00e4mpfen einen Kontakt mit einem Mercedes, so dass ich eine Durchfahrtsstrafe von der Rennleitung bekam“. Diese konnte Barth im weiteren Rennverlauf nicht wett machen. Der Weinheimer fand sich nur auf Rang 31 wieder. Die ausgekl\u00fcgelte Boxenstoppstrategie legte den Grundstein, dass Claudia H\u00fcrtgen die RWT-Corvette wieder um einige Pl\u00e4tze nach vorn bringen konnte. Die Aufholjagd wurde jedoch durch Probleme an der Hinterachse eingebremst und H\u00fcrtgen stellte die Corvette C7 in Runde 24 in der Box ab.<\/p>\n
Das Problem an der Hinterachse wurde bis zum Sonntag nicht vollst\u00e4ndig aussortiert. Claudia H\u00fcrtgen lag vor dem Fahrerwechsel im zweiten Lauf auf der 28. Position. Sven Barth warf in seinem Stint alles in die Waagschale und \u00fcberholte einige Konkurrenten. Auf Platz 23 liegend touchierte Barth bei Positionsk\u00e4mpfen kurz vor dem Fallen der Zielflagge einen Konkurrenten, worauf eine Weiterfahrt mit der Corvette C7 nicht mehr m\u00f6glich war. „Wir haben in beiden Rennen mit der Rennperformance gezeigt, was in diesem engen Feld m\u00f6glich ist. Leider hat uns das Handikap mit der Hinterachse zu stark behindert. Der fahrerische Einsatz von mir und Claudia war enorm“, sagte Sven Barth.<\/p>\n
Quelle: Team<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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