RWT will zum Heimspiel punkten<\/p>\n
Wie in den letzten beiden Jahren wird das ADAC GT Masters zu seinem Finale in Hockenheim die Champions k\u00fcren. Die \u201eLiga der Supersportwagen\u201c biegt im Badischen auf die Ziegerade ein. Die zur\u00fcckliegende Saison hat eine ganze Menge an \u00dcberraschungen geboten. So wurden bisher elf verschiedene Rennsieger von f\u00fcnf Marken gez\u00e4hlt. F\u00fcr RWT Racing gilt der Hockenheimring als Heimspiel. Die Sportwagen-Mannschaft aus Eberbach kennt den Grand Prix Kurs wie ihre Westentasche. \u201cWir wollen nat\u00fcrlich unsere enorme Streckenkenntnis nutzen, um im Qualifying eine gute Ausgangsposition herauszufahren\u201c, betont Sven Barth. Auf die bisherige Saison blickt man bei RWT Racing mit gemischten Gef\u00fchlen. Bei den letzten drei Veranstaltungen zum ADAC GT Masters konnte man sich nicht in Szene setzen. Technische Sch\u00e4den und vorzeitige Rennausf\u00e4lle nach unverschuldeten Unf\u00e4llen haben dem Team um Gerd Beisel zu gesetzt. Nach dem N\u00fcrburgring und in Zandvoort, war das Renngl\u00fcck auch am Sachsenring nicht auf der Seite der Corvette-Mannschaft. So musste man im freien Training einen Motorschaden hinnehmen. Damit ging durch den zeitlichen Aufwand um den Motor zu wechseln wichtige Abstimmungsarbeit f\u00fcr das 1.Qualifying verloren. Im 1.Lauf kam Sven Barth in der 1.Runde zu einem unplanm\u00e4\u00dfigen Boxenstopp wegen eines Reifenschadens. Im teilweise sehr chaotischen 2.Lauf in Sachsen wurde Claudia H\u00fcrtgen auf Platz 10 liegend in der 30.Rennrunde abgeschossen.\u201cNach dem Abschuss von Mikkel Jensen am Sachsenring hat das Team super gearbeitet und die Corvette f\u00fcr Hockenheim top vorbereitet. Nat\u00fcrlich ist die Entt\u00e4uschung gro\u00df, dass man die Pirelli-Trophy Wertung durch diesen bl\u00f6dsinnigen Zwischenfall nicht dieses Jahr gewinnen konnte. Wir hoffen jetzt alle auf ein bisschen Renngl\u00fcck in Hockenheim und eine Top 10 Wertung zum Abschluss\u201c, sagt Claudia H\u00fcrtgen. \u201eDas Qualifying wird den Ausschlag geben, in wie weit wir in Hockenheim nach vorn fahren k\u00f6nnen. Der Kurs d\u00fcrfte der Corvette C7 eher entgegenkommen und wir wollen versuchen voll anzugreifen\u201c, blickt Sven Barth voraus. F\u00fcr RWT Racing ist das Finale zum ADAC GT Masters wie jedes Jahr etwas Besonderes. Beim Heimrennen haben sich Sponsoren, Freunde und Bekannte angesagt, die nat\u00fcrlich besonders die Daumen dr\u00fccken. Das Herzschlagfinale verbirgt h\u00f6chste Brisanz. \u201cEigentlich k\u00f6nnen wir ohne eine bestimmte Drucksituation beim Finale fahren. Klar wollen wir um ein respektables Resultat k\u00e4mpfen, weil wir\u00a0 2018 mehrmals unter Wert geschlagen wurden\u201c, meint Teamchef Gerd Beisel.<\/p>\n
RS.18.09.2018<\/p>\n
Presse RWT Racing<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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