Ein RWT- Rennwochenende zum fast Zunge Schnalzen<\/p>\n
Am Pfingstwochenende stand die dritte Runde der ADAC GT Masters in der sch\u00f6nen Steiermark auf dem Programm. Erneut waren wieder viele namhaften Teams der international begehrten \u00a0\u201eLiga der Supersportwagen\u201c mit 30, \u00fcber 550 PS starken, Rennboliden und \u00a08 unterschiedlichen Marken nach Spielberg (A) gereist. 16.000 begeisterte Rennsportfans sahen vor Ort unter anderen auch ein hochmotiviertes RWT-Team mit ihren Fahrern Sven Barth und David Jahn. Trotz der avisierten BOP-Einschr\u00e4nkungen (wir berichteten), wusste Sven Barth gleich am Samstagvormittag mit einer ansprechenden Rundenzeit von 1.28.726 Minuten f\u00fcr die 4.318 m lange Strecke zu \u00fcberzeugen. Das erste hochgesteckte Ziel, einen aussichtsreichen Startplatz zu erreichen, war mit dem damit verbundenen 3.Startplatz mehr als nur erreicht. Diese erwartungsvolle Platzierung in der zweiten Startreihe konnte der Weinheimer Rennfahrer\u00a0 bis zum Fahrerwechsel nach einer halben Stunde erfolgreich verteidigen und an seinen voll konzentrierten Teamkollegen David Jahn \u00fcbergeben. Dieser \u00fcberholte im weiteren Verlauf des Rennens mit seiner Corvette C7 GT 3 dann sogar noch keinen geringeren\u00a0 als Timo Bernhard im Porsche 911 GT3 und machte damit nicht nur einen Platz gut, sondern konnte sogar noch Druck auf den F\u00fchrenden Jens Klingmann im BMW M6 GT3 aus\u00fcben. Ihn zu \u00fcberholen gelang ihm allerdings nicht mehr und so belegten die beiden enthusiastischen und immer authentischen Protagonisten am Ende v\u00f6llig verdient den 2. Platz.<\/p>\n
F\u00fcr das Sonntagsrennen brachte Jahn tats\u00e4chlich das Kunstst\u00fcck fertig,\u00a0 mit seiner Fabelzeit von 1.28.405 Minuten den 2. Startplatz zu erreichen. Auch er verstand es meisterlich im sp\u00e4teren Rennen\u00a0 diesen Platz nicht nur zu halten, sondern den Drittplatzierten Maximilian G\u00f6tz in seinem Mercedes -AMG GT3 auf geb\u00fchrenden Abstand zu halten. Zum Heranfahren, oder gar \u00dcberholen des\u00a0 f\u00fchrenden Schwesterauto von Callaway Competition reichte es allerdings an diesem Tage leider nicht. Allerdings hinterlie\u00dfen Kontakte w\u00e4hrend der Startphase an der Fahrert\u00fcr einen kleinen Schaden, der das Team zu einem vorzeitigen Fahrerwechsel zwang. Der Boxenstopp und Fahrerwechsel selbst verlief dann nicht ganz reibungsfrei, so dass sich das Team eine Verlustzeit von 2,4 Sekunden einhandelte. Sven b\u00fc\u00dfte somit bereits in der Box, sehr zur Freude von G\u00f6tz und Dontje einen Platz ein und wurde nur noch auf dem dritten Platz gef\u00fchrt. Diesen 3.Platz konnte er allerdings auch nur noch bis kurz vor Schluss gegen\u00fcber Patrick Niederhauser im Audi R8 erfolgreich verteidigen. Mit dem vierten Platz w\u00e4re er und das Team auch noch hoch zufrieden gewesen, h\u00e4tte er zu allem \u00dcberfluss nicht auch noch eine Durchfahrtsstrafe, wegen zu vielen \u00dcberfahrens der Streckenbegrenzungen erhalten. So mussten sich Sven und Team am Ende mit dem \u00a08. Platz begn\u00fcgen. Ein Wermutstropfen an diesem doch sonst so guten Wochenende. Nichtsdestotrotz waren alle Beteiligten mit der Punkteausbeute (28Punkte) schlussendlich mehr als zufrieden. Belegen die Beiden immerhin aktuell mit insgesamt 68 Punkten, den 3. Gesamtplatz in der laufenden Meisterschaft. So wartet man nun hoffnungsvoll nach der Sommerpause im holl\u00e4ndischen Zandvoort am 10. u. 11. August auf die n\u00e4chsten Rennen.<\/p>\n
ABA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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