Bei den beiden Freien Trainings waren wir reifentechnisch nicht gut aufgestellt, da uns aufgrund des ABS-Ausfalls am Slovakiaring ein wertvoller Satz gefehlt hat. Somit mussten wir in Training 1 mit uralten Reifen an den Start gehen, was den vorletzen Rang auch erklärt. In Training 2 bekam David dann einen angefahrene, aber immer noch sehr guten Reifensatz und markierte die achtschnellsten Rundenzeit, was uns sehr positiv fürs Qualifying gestimmt hat.
Ergebnis 1. Freies Training
Ergebnis 2. Freies Training
Im ersten Qualifying konnte mein Kollege David Jahn überzeugen und stellte die „Selli“ auf den dritten Startplatz. Somit konnten wir die gute Form vom Slovakiaring nochmals bestätigen.
Ergebnis 1. Qualifying
Im 2. Qualifying kam der Regen. Aufgrund der eher bescheidenen Waffen am verregneten Zandvoort-Rennwochenende hatten wir mit keinem guten Ergebnis gerechnet. Am Ende gelang es mir die „Selli“ auf einen guten 7. Platz zu stellen, somit waren wir beide Male beste Corvette. Ein riesen Erfolg für das ganze Team!
Ergebnis 2. Qualifying
